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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（465）+1 動(dòng)力足耗油低（155）+1 空間大（86）+1 動(dòng)力夠用（52）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（178）+1 內(nèi)飾異味大（108）+1 + 添加印象最新印象：
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（465）+1 動(dòng)力足耗油低（155）+1 空間大（86）+1 動(dòng)力夠用（52）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（178）+1 內(nèi)飾異味大（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是歐尚X7PLUS外觀時(shí)尚炫酷，歐尚X7PLUS的外觀非常符合我的口味，不知道其他朋友喜歡不喜歡，但是我非常喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的是新車的味道太重了，開(kāi)了這么久也沒(méi)換，而且車子的舒適性也不是很好，這兩點(diǎn)我都不滿意。
外觀：他長(zhǎng)得還算不錯(cuò)，我老婆也挺喜歡這種類型的，很耐看，很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的內(nèi)飾，但是歐尚X7PLUS就是高級(jí)車了。
空間：歐尚X7PLUS有點(diǎn)小，空間不夠。
配置：論性價(jià)比，歐尚X7PLUS在同價(jià)位中算是比較好的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面其實(shí)要差一些，不像宣傳的那么給力，還有就是開(kāi)高速的時(shí)候，感覺(jué)沒(méi)那么強(qiáng)了。
越野：
這是一輛很容易開(kāi)的車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向不是很準(zhǔn)，視野盲區(qū)很小，底盤很結(jié)實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：說(shuō)實(shí)話，他覺(jué)得油耗有點(diǎn)高了，雖然跑了很久，但還是不盡如人意，油耗也就是8個(gè)油左右，家用還是挺合適的。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，座椅有些硬，但是對(duì)于普通的司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的應(yīng)該就是外觀和配置了，外型厚實(shí)大氣，穩(wěn)重耐看，尾部圓潤(rùn)飽滿，很合我的口味。配置方面，定速巡航，大天窗，智能語(yǔ)音系統(tǒng)，應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：剛買回來(lái)的時(shí)候味道還很難聞，老婆買了幾個(gè)竹炭包，因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，味道也就淡了。
外觀：我最喜歡的是它的前臉和車燈，大范圍的照明和精致的設(shè)計(jì)。車身整體厚實(shí)豐滿，給人一種大方時(shí)尚的感覺(jué)，顏色是自己喜歡的，而且耐臟，總而言之就是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，智能中控屏，座椅包裹性很好，內(nèi)飾質(zhì)感，軟包面積大，配置齊全，天窗是他最喜歡的，有時(shí)候工作累了，開(kāi)著天窗，也是一種享受。
空間：空間還算寬敞，我是個(gè)胖子，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑，最值錢的是后排空間，坐在上面很舒服。后備箱的空間很大，可以裝下好幾個(gè)大行李箱，一家三口出去旅游，再也不用擔(dān)心空間不夠了。
配置：可能是選了這輛車吧，他對(duì)這輛車還是很有好感的，自夸這輛車顏值高，空間大，關(guān)鍵是油耗低，配置合理，操控、動(dòng)力、油耗都很不錯(cuò)，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是很滿意的，畢竟是家用車，我看了這么多車，覺(jué)得這輛車還是不錯(cuò)的，在市區(qū)和高速上都很給力，1.5 T的排量不但可以保證動(dòng)力，還可以節(jié)省燃油。
越野：
多功能方向盤帶有電子助力，指向準(zhǔn)確、輕盈、力度適中，非常適合我的風(fēng)格，中控臺(tái)布局合理，更人性化，智能大屏觸感靈敏，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，顯示清晰。倒車影像這個(gè)功能挺不錯(cuò)的，對(duì)于我這種駕駛水平不高的人來(lái)說(shuō)，倒車入庫(kù)什么的都很方便，非常實(shí)用。
油耗：油耗還算經(jīng)濟(jì)，在高速上行駛，最低油耗是7.1 L每小時(shí)，路況可能是半個(gè)市區(qū)，一半是郊區(qū)，偶爾走走山路，動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，總之，想要省油，就穩(wěn)扎穩(wěn)打，但不一定能享受到駕駛樂(lè)趣，如果追求動(dòng)力的話，一腳油門踩下去，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：這輛車的底盤很結(jié)實(shí)，不軟不硬，坐起來(lái)很舒服，軟硬適中，腿部和腰部的支撐感覺(jué)很好。車內(nèi)的隔音效果很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，車內(nèi)都是靜悄悄的，幾乎聽(tīng)不到任何聲音。
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